近日,上海艾拉比智能科技有限公司与上海智驾汽车科技有限公司达成合作, 全面开启“ADAS+OTA+5G”的智能网联商业新模式,ADAS加码OTA,通过在线升级,使ADAS相关新算法、新技术、新功能得以快速进化、落地,最终全面进入自动驾驶。

　　智能网联技术正在重构汽车商业模式,传统的汽车行业游戏规则正在被互联网思维取代,软件定义汽车成为趋势。可以说,智能网联发展的过程就是软件进化的过程。随着车联网、ADAS、自动驾驶、OTA等技术的落地,汽车产业新的生态地图以及价值链正在逐步展现,加之5G的催化,智能汽车、无人驾驶产业有望提速。

　　OTA——智能网联落地的关键技术

　　想要满足智能汽车新技术、新功能不断迭代更新,OTA技术的发展至关重要。继特斯拉首推OTA之后,OTA正在成为智能网联汽车的标配,在配置当下最新硬件的基础上,后期通过OTA(在线升级)不断更新固件,获得更完善的驾驶辅助或自动驾驶功能,这也是互联网思思维的体现。

　　作为专注汽车OTA升级及远程诊断解决方案的提供商,艾拉比在OTA领域,名声早已打响,拥有专业的设备端开发能力和云端服务经验,为国内众多车企提供整车OTA服务,如上汽、长城、江淮、小康等,其中诸多车型已经实现量产并在今年车展亮相。

　　智驾科技——ADAS辅助驾驶加速自动驾驶落地

　　作为实现汽车驾驶安全的关键一步,ADAS能够有效降低交通事故率已是行业共识。全球包括中国在内的多个国家,纷纷推出了普及ADAS相关技术应用的法律法规。ADAS高级辅助驾驶成为了国家重点关注的技术领域,尤其是在商用车市场。全球包括中国在内的多个国家,纷纷推出了普及ADAS相关技术应用的法律法规,今年4月1日交通部发布了JT/T1242-2019规定了营运车辆自动紧急制动(AEB)系统的一般要求、功能要求、环境适应性要求和测试规程。随着JT/T1178.1-2018和JT/T1178.2-2019逐步实施,消费者对ADAS的功能认知度也逐渐得到提升。

　　智驾科技以人工智能深度学习算法为核心,推动技术与产品的创新。所罗门开放平台计划也印证了智驾科技对安全的重视以及推动自动驾驶技术发展的积极态度。智驾科技为包括商用车、乘用车、TIRE1在内的全球客户提供高级辅助驾驶系统和自动驾驶解决方案,覆盖L0-L4多种场景的落地应用并实现大批量量产。

　　然而,虽然目前很多技术已经存在,但自动驾驶远没有到大规模落地的程度,从辅助驾驶到自动驾驶,技术的成熟应逐步通过落地应用来实现,这才是一个良性的发展过程。不论技术算法还是新功能开发,还需要很长时间逐步优化完善。ADAS与OTA的结合,正是体现了持续优化、加固安全的行业诉求。未来,随着技术迭代的步伐逐步加快,新算法的更迭、问题的改善、新功能的导入,在OTA的加码下将变得更加简单化、常态化。

　　艾拉比OTA与智驾ADAS的合作,不仅仅是实现新产品迭代,而是充分发挥智驾科技的技术优势,在应用落地的基础上,通过对场景、数据、以及驾驶行为的分析,借助OTA的在线升级功能,不断提高功能的可靠性,提升自动驾驶的防御等级,保障汽车上路更安全。